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　　自動(dòng)化生產(chǎn)是跟著科學(xué)技術(shù)的開展而發(fā)展起來的，從上世紀(jì)60年代簡略的自動(dòng)化、有限的替代人工開展到當(dāng)下的“無人值守”整廠全自動(dòng)化生產(chǎn)流水線的水平，即從部分自動(dòng)化開展到全自動(dòng)化。它改進(jìn)了人員的作業(yè)條件，進(jìn)一步了設(shè)備的牢靠性，減少了操作人員，搞高了生產(chǎn)力和良品率，然后大幅度搞高企業(yè)效益，充分體現(xiàn)了輪機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線的作用，遭到漸漸的變多的追捧。

　　安全維護(hù)體系是自動(dòng)操控體系的必要彌補(bǔ)，在自動(dòng)化設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作不一般的狀況時(shí)，自動(dòng)采納安全維護(hù)措施避免引起事端。除發(fā)聲光報(bào)警外，安全維護(hù)體系會(huì)自動(dòng)下降速度，乃至直接停機(jī)。在自動(dòng)化流水線中，各種自動(dòng)操控和自動(dòng)操作體系所運(yùn)用的儀器儀表，氣動(dòng)的、電氣的及電子的元部件都必須是牢靠的，一起它們還必須承受很多查驗(yàn)，契合規(guī)范，因而，用它們組成的自動(dòng)操控和自動(dòng)操作體系作業(yè)是牢靠的。在運(yùn)轉(zhuǎn)中只需留意對它們進(jìn)行科學(xué)的運(yùn)用和辦理，一般是不會(huì)發(fā)作毛病的。

自動(dòng)化裝配線

　　自動(dòng)化流水線漸漸把人從存在風(fēng)險(xiǎn)的崗位上解放出來，其開展是順應(yīng)潮流的。近年來，我國各種自動(dòng)化技術(shù)水平有了較快搞高。較早投入到正常的運(yùn)用中的老舊的、自動(dòng)化程度低、安全性牢靠性不高的流水線設(shè)備在逐步被篩選出來。新建和新引入的自動(dòng)化程度較高的體系一般都很契合“無人值守”和更高安全規(guī)范的要求。因而，怎么安全辦理和運(yùn)用好這些設(shè)備是科技開展對現(xiàn)代企業(yè)提出的新要求，設(shè)備維護(hù)和安全生產(chǎn)是溪溪相關(guān)的，因而培育自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)營維護(hù)人員顯得益發(fā)重要。而自動(dòng)化包含的內(nèi)容極為廣泛，安全工程涉及到的知識(shí)也是多方面的。

　　把握自動(dòng)化、自動(dòng)操控理論、和運(yùn)用調(diào)配機(jī)械安全工程、自動(dòng)操控的基本原理，結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化的操控和監(jiān)督體系。要把握幾種典型的自動(dòng)操控和安全監(jiān)督體系的組成、結(jié)構(gòu)、作業(yè)原理，對其他安全維護(hù)體系就能舉一反三，自動(dòng)化和安防的結(jié)合運(yùn)用才會(huì)更稱心如意，機(jī)械工業(yè)才會(huì)開展更好。